6月26日，沿江高速宜金段XJ8标锦屏隧道施工传来喜讯，历时21个月，经过参建各方的艰辛努力，锦屏隧道进口端通风斜井顺利贯通，此次贯通也标志着锦屏隧道重大施工节点圆满完成，为后续锦屏隧道主洞全面贯通打下坚实基础。

6月23日，历经3年7个月的艰苦鏖战，由蜀道集团川高公司投资建设的沿江高速宜金段米田村隧道顺利双幅贯通，标志着XJ11标段进入项目后期收尾阶段。

6月22日，随着火烧棚3号大桥左幅最后一片30米预制T梁顺利安装就位，沿江高速宜金段火烧棚3号大桥左幅顺利贯通，标志着沿江高速XJ7项目部合同段内左线全面贯通（除控制性工程火烧棚特大桥8-15#墩外）。

6月15日，随着最后一模主拱劲性骨架外包底板混凝土浇筑完成，世界第二大跨径劲性骨架外包砼拱桥——沿江高速宜金段西宁河特大桥外包混凝土底板浇筑顺利完成，标志着项目建设取得重大进展。

6月9日，沿江高速宜金段溜筒河特大桥顺利完成最后一根钢管拱肋主弦管管内混凝土灌注。至此，该桥8根拱肋主弦管全部完成管内混凝土灌注，标志着大桥建设取得阶段性胜利。

5月27日，由蜀道集团川高公司投资的沿江高速宜金段米田村隧道左幅顺利贯通，标志着沿江高速宜金段XJ11标项目进入收尾阶段。

5月21日，由蜀道集团川高公司投资建设的沿江高速宜金段四川卡哈洛金沙江大桥首节钢桁梁成功吊装就位，标志着大桥正式进入主梁架设的关键阶段。

5月18日，历经1300多个日夜的不懈奋战，由蜀道集团川高公司投资建设的沿江高速宜金段控制性工程—元宝山隧道出口端完成节点任务，为元宝山隧道贯通奠定了坚实的基础。

2024年5月7日，沿江宜金公司德溪建设管理处在XJ27合同段预制梁场组织召开现场质量返工警示交流会，XJ-JL9、XJ-JL10总监办、XJ-SY9、XJ-SY10监理试验室、工地试验室、XJ22-XJ28、JYL合同段等相关人员参加。

4月28日，随着最后一个观测点数据采集完毕，沿江高速宜金段中都河特大桥新市岸挂篮预压圆满完成，标志着大桥全面进入上部结构挂篮悬浇施工阶段。

4月26日，随着最后一片T梁的成功架设，沿江高速宜金段永善支线元宝大桥双幅顺利贯通。元宝大桥为左右线分离式桥梁，全桥长361.06米，桥面宽度为12.75米，桥跨布置为9×40米，上部结构采用预应力砼简支T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台及钻孔灌注桩基础。

4月23日，经过前期紧张施工与精心建设，伴随着鸡公里1号大桥最后一片预制T梁的成功架设，由蜀道集团川高公司投资建设的沿江高速宜金段XJ10标段实现双幅贯通，成为沿江高速宜金段首个完成主线双幅贯通的合同段。这一振奋人心的进展为所有参建单位全力冲刺2025年全线建成通车目标任务奠定了基础、坚定了信念。

翻山越岭间，攻坚克难题。2024年4月7日，沿江高速宜金段卡哈洛1号隧道斜井顺利完成掘进。卡哈洛1号隧道，位于凉山州雷波县，全长8.1km，为沿江高速宜金段控制性工程之一。

4月5日，随着一声炮响，由四川路桥桥梁公司承建的沿江高速宜金段XJ15标西苏角2#隧道进口端中导洞顺利贯通，为2025年通车目标又迈出了坚实的一步。

2024年3月25日，伴随着最后一模混凝土浇筑完成，由蜀道集团川高公司投资建设的岩脚大桥右幅顺利合龙，时隔一年，岩脚大桥实现双幅合龙，标志着卡哈洛管理处在桥梁建设方面取得阶段性胜利。

2024年3月19日，由蜀道集团川高公司投资建设的沿江高速鸡公里1号大桥主跨双幅经过约4小时不间断的浇筑顺利合拢段。标志着XJ10标成为沿江宜金段主线全线第一个单幅贯通的标段，为各参建单位努力实现2024年一季度“开门红”坚定了信心。

“主塔升起来的那一刻直击心灵，仿佛要开启信仰之跃”，近日被新华社、共青团中央等多家央媒与地方媒体纷纷转载、关注，视频累积播放量超8000万的“主角”——由蜀道集团川高公司投资、四川路桥交建集团承建的沿江高速卡哈洛金沙江大桥又有新进展，赶紧来看看！

2023年12月6日，上午9点整。随着首节段拱肋缓缓升起，精确调整位置角度后降落，第一段拱肋精准稳当的安装到拱脚铰座上，至此第一节段拱圈顺利安装到位。

2023年12月8日，卡哈洛金沙江大桥猫道架设完成，标志悬索桥上部结构施工迈出了坚实的一步，大桥全面进入主缆架设阶段。

2023年12月2日随着最后一次爆破作业完成，沿江宜金项目XJ6标段双河连拱隧道左洞顺利贯通，标志着XJ6标段项目建设进入新阶段。