5月7日下午2点，沿江高速宜金段双河连拱隧道中导洞顺利贯通，标志着双河连拱隧道即将进入中隔墙施工阶段。

主汛期将至，为提高全体参建人员防洪度汛能力，安全平稳度过“五一”假期，5月1日，德溪建设管理处组织辖区内各监理单位、施工单位开展防洪防汛暨地灾紧急避险演练。

2022年4月30日，从沿江高速XJ23合同段窝子沟隧道出口端传来喜讯，隧道出口右线节点任务完成，为窝子沟隧道双线贯通奠定了坚实的基础。

4月26日晚，经过16个小时不间断作业，沿江高速XJ20合同段岩脚大桥左幅2号墩承台顺利完成浇筑，主桥施工进入了新的施工阶段。

2022年4月27日，德溪建设管理处在XJ27合同段组织召开工程质量返工警示交流会，XJ-JL9、XJ-JL10总监办、XJ-SY10监理试验室、JX23、XJ26、XJ27合同段及各桥梁施工协作队伍负责人等相关人员参加。

G4216线宜金高速公路XJ19合同段施工场地地处河道峡谷喇叭口，紧靠金沙江，受气流影响，春夏季节大风灾害严重，安全风险极大。为此，沿江宜金公司高度重视，在上级公司指导下，精准编制大风灾害应急预案，建立长效管理机制，细化分工，落实责任到人，专人值守监控险情，并定期举行安全演练。

2022年4月26日，沿江公司德溪建设管理处在XJ26合同段组织召开预制T梁质量警示会， XJ-JL9、XJ-JL10总监办、XJ23、XJ26、XJ27合同段及各梁场协作队伍负责人等相关人员参加。

2022年4月23日，沿江公司德溪建设管理处在XJ23合同段组织召开工程质量返工警示会，沿江公司质检处、XJ-JL9、XJ-JL10总监办、XJ22-XJ28合同段及各桥梁协作队伍负责人等相关人员参加。

2022年4月22日，沿江公司德溪建设管理处在XJ25合同段组织召开隧道二衬施工质量交流会，XJ-JL9总监办、XJ-SY9监理试验室、XJ-S9工地试验室、XJ22-XJ25合同段及各隧道协作队伍负责人等相关人员参加。

4月20日，随着斯古溪隧道金阳端右洞突破1000米，该隧道双幅均突破2000米，为后续隧道施工顺利推进奠定了坚实的基础。

4月20日，沿江高速XJ24合同段双龙坝一号隧道双幅顺利贯通，标志着沿江高速隧道施工进入新阶段，为沿江高速建成通车奠定了坚实的基础，

2022年4月20日，沿江高速XJ27合同段金阳互通红线内涵管厂顺利拆除。该涵管厂的拆除，标志着沿江高速各项施工步入新阶段，更为沿江高速宜金段工程建设按下了“加速键”。

2022年4月16日，一声轰隆的炮响从山谷中传出，标志着沿江高速马鞍山隧道左洞顺利突破1000米大关，这也是沿江高速XJ13项目2022年取得的第一个阶段性胜利。

为切实加强对高速公路施工过程中遇突发事件应急处置力度，强化多单位联勤联动机制。4月13日，沿江高速在依莫洛隧道出口组织开展项目首次汛期航空应急救援演练，顺利打通了高速公路在建项目应急救援空中绿色通道。

2022年4月10日，沿江宜金高速XJ10合同段鸡公里1#特大桥迎来阶段性突破，顺利完成首节浇筑。

4月9日，经过5个多小时的施工奋战，沿江高速油坊湾大桥C80自密实混凝土试验墩顺利浇筑完成，标志着大桥主墩钢管混凝土格构空心柱施工正式拉开序幕。

4月9日，沿江高速XJ15标西苏角2#隧道支洞顺利贯通，为西苏角2#隧道顺利进洞奠定坚实基础，标志着隧道主体进入正式施工。

3月27日下午，伴随着最后一罐混凝土缓缓注入，沿江高速公路中都河特大桥2#墩完成墩柱顶端混凝土浇筑，顺利封顶，为后续上部结构施工奠定了坚实的基础。

3月25日，伴随最新一尺围岩顺利爆破，沿江高速重难点工程之一的核桃坪隧道左洞进尺突破2000米。

2022年3月22日，伴随着机械的轰鸣声和施工人员的欢呼声，历经500多天艰苦奋战，沿江高速黑林坳隧道左线顺利贯通，取得了本年度的节点目标阶段性胜利。