6月15日，随着最后一模主拱劲性骨架外包底板混凝土浇筑完成，世界第二大跨径劲性骨架外包砼拱桥——沿江高速宜金段西宁河特大桥外包混凝土底板浇筑顺利完成，标志着项目建设取得重大进展。

沿江高速宜金段XJ2标西宁河特大桥主桥采用跨径为510m（计算跨径480m）的上承式钢筋混凝土拱桥，主桥桥面采用跨径30m的预应力混凝土简支I型梁+组合桥面板。拱圈砼采用C60自密实混凝土，待劲性骨架弦管内混凝土达到设计强度后，方可浇筑拱圈混凝土。拱圈混凝土的浇筑方式采用“先底板、再腹板，最后顶板”三环浇筑方式。全桥共计24个工作面，144个节段，每个工作面分为6段，同步对称浇筑。为保证拱圈劲性骨架加载均匀，沿江宜金公司新市建设管理处统筹参建各方，紧密组织、超前谋划，严格落实首件工程认可制要求，混凝土浇筑按上下游、左右岸对称方式组织施工，确保浇筑精度和稳定性，共完成钢筋施工约1800t，混凝土浇筑约7500方，为后续腹板混凝土浇筑积累了经验，同时为西宁河特大桥通车奠定了坚实基础。

本次底板外包混凝土合龙，极大地鼓舞了全体参建人员的士气。下一步，沿江宜金公司新市建设管理处将继续以实干的精神、拼搏的激情、进取的意志，铆足干劲，严控安全质量，全力以赴完成2024年各项目标任务。