​7月19日，随着最后一片T梁精准落位，沿江高速新金段谢家湾大桥双幅顺利贯通，项目建设取得重要进展，标志着XJ5标项目主体工程全线贯通，至此沿江宜金公司新市代表处辖区主线实现双幅贯通，为年底建成通车任务目标奠定了坚实基础。

谢家湾大桥位于宜宾市屏山县境内，连接谢家湾、新街隧道，此次建成的谢家湾右线大桥，全桥长404.49米，分为1号、2号大桥，共60片T梁及一跨70米钢箱梁，最高墩柱为42.034米。

自开工建设以来，谢家湾大桥施工面临诸多严峻考验，一是地质条件复杂。桥址位于深V型峡谷，材料运输受限，且部分桩基位于滑坡堆积体上，成孔困难，项目通过多塔吊协同吊运方式搭建“空中便道”破解运输难题；二是地质灾害频发。区域小气候多变且岩体裂隙发育，极易引发崩塌落石，严重威胁施工安全，项目采用主动+被动防护方式，增设边坡防护网与钢棚洞，保障建设和营运安全；三是钢箱梁架设难度大。针对单节段重量大、运输条件差、拼装场地受限、安全风险极高等“四大难题”，选用“2台98吨提梁机+1台专用大型架桥机+1台200吨运梁炮车”协同施工方案，攻克了山区峡谷地带大型构件运输、吊装的技术难题。面对建设困境，沿江宜金公司协同参建各方始终坚持“安全至上、质量第一”的发展理念，统筹谋划、科学组织，紧密工序衔接，严守安全质量底线，保证了谢家湾大桥施工有序推进。

目前，沿江宜金公司新市代表处辖区正全力推进路面工程施工，基层已施工完成约93%，面层施工完成约91%，预计10月底完成主线段路面铺筑工作，接下来，全体建设者将以此为契机，继续发扬艰苦奋斗精神，凝聚攻坚合力，向年底通车任务目标发起冲刺。