6月25日，随着最后一片40米预应力T梁精准就位，沿江高速新金段大湾大桥双幅顺利贯通，标志着XJ20标“三隧两桥”全线贯通，为项目全线通车奠定了坚实基础。

XJ20合同段位于凉山州雷波县宝山镇境内，全长7.9公里，桥隧比高达99%，线路建设内容包含元宝山隧道、热水河1号隧道、热水河2号隧道三座隧道和岩脚大桥、大湾大桥两座桥梁。其中，大湾大桥全长201米，上部结构采用先简支后连续T型梁，下部结构为单排双柱式墩配钻孔灌注桩基础，最大桩长达73米。因地形条件限制，面临17.5公里超远距离T梁运输的严峻挑战，项目团队科学规划运梁路线，对运梁炮车进行加固改装，并在关键路段安排专人指挥，最终实现T梁运输安全。针对右幅桥接隧首孔40米T梁架设难题，项目团队创新优化架桥机与隧道口无缝衔接方案，利用洞渣回填作运梁通道，采取“先架后挖、以梁代路”分步架设工艺，成功实现桥隧衔接段运架一体化无缝作业。

随着大湾大桥双幅贯通，沿江高速新金段卡哈洛代表处管辖段内主线桥梁全部实现双幅贯通。下一步，卡哈洛代表处将全力冲刺桥面系及附属工程施工，确保项目按期高质量建成通车。