“嘭！通了！通了！3478米，我们顺利打通了！我们顺利打通了！”

7月1日上午10点10分，蜀道集团沿江高速窝子沟隧道右线顺利贯通，沿江高速建设再次取得新的重大突破！窝子沟隧道由四川路桥交建集团XJ22、XJ23合同段共同承建，作为“九百里沿江高速”金阳境内第一座贯通的特长隧道，再次刷新了沿江高速建设速度。该隧道预计今年8月实现双幅贯通，全线计划2025年建成通车。

窝子沟隧道位于凉山州金阳县，为分离式小净距隧道，隧道左线长3483米，右线长3478米，设计为双向四车道，时速80公里/时。该隧道处于四川盆地向云贵高原过渡地带，主要穿越云贵高原北部的横断山区，与金沙江平行，岭谷相间，山高谷深，地表起伏大，高差悬殊。

隧道地质条件极其复杂，洞口段处于严重浅埋偏压段，最小埋深仅3米。隧道围岩以IV、V级为主，其中IV级围岩占比达到59.38%，V级围岩占比达到40.62%，隧道日涌水量达4847.90m³/天，施工难度极大，安全风险极高。针对窝子沟隧道地质条件复杂，围岩破碎，自稳能力差及涌水量大等施工难点，德溪建设管理处与参建单位逐一梳理问题，精准施策，制定了“软短进、抽排疏、先预报、管加强、勤量测、动态变、早封闭、同步走”为原则的现场管控措施。同时在沿江公司的科学指导和参建各方的周密部署下，仅在20个月内完成了施工任务，实现了“零安全事故、零质量事故、零污染事故”的“三零”目标。

窝子沟隧道在“七一”顺利贯通，为建党101周年献上我们蜀道人的祝福，同时极大的鼓舞了全体参建人员的建设热情，为助力沿线民族地区乡村振兴按下“快速键”。知责于心、担责于身、履责于行，在工作中站在前、冲在前、干在前，项目建设人员将继续秉承“蜀道越古今，交通连天下”的企业目标，为沿江高速建设再立新功！为发展建设“交通强国”的国家愿景，贡献蜀道力量！

窝子沟隧道是沿江高速公路金阳境内首座贯通的特长隧道，连接德溪镇至洛觉镇，建成贯通后德溪镇至洛觉镇通行时间将由50分钟缩短至10分钟，沿江高速全线建成通车后成都到金阳县行车时间将由8小时缩短至4.5小时。