四川沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设难度最大的高速公路项目，也是打通大小凉山地区城乡融合发展的经济大动脉、乡村振兴的民生大通道、促进民族团结的政治大走廊。

沿江高速宜金段由川高公司下属沿江宜金公司负责投资建设管理，项目全长约175km，全线桥隧比高达92%，沿线地质复杂、地灾频发、施工技术难度巨大。结合沿江高速宜金段工程特点及重难点情况，沿江宜金公司坚持“安全先行、质量为本、节能环保、技术创新、智慧管控、工期可控”的建设理念；以工程出精品、队伍出人才、创新出成果、协同出效益为建设目标。

沿江宜金公司党委全面贯彻落实新时代党的建设总要求，为实现蜀道集团高质量发展，全力推进川高公司“品质、绿色、数字、效益”各项任务目标和沿江高速“平安百年品质工程”建设积极发挥基层党组织的战斗堡垒作用，踊跃出一批又一批模范先锋党员，弘扬了沿江建设者的艰苦奋斗、精益求精的劳模精神。

沿江宜金公司卡哈洛建设管理处党支部作为建设一线的着力点、聚力面，组织广大党员同志冲锋在第一线、战斗在最前沿，与交建桥梁公司、市政公司、公路工程分公司、路桥桥梁公司、路航公司、盛通公司、设计、监理、监理实验室等参建单位组成联合临时党支部，通过党建工作为纽带，实现建设单位与参建各方之间的组织联建、党员联管、人员联育、活动联办、实事联做、共促发展，以“党建聚合力”引领沿江高速宜金段品质工程建设。

新年伊始，为提升联合临时党支部的凝聚力、战斗力，卡哈洛联合临时党支部组织项目沿线广大参建人员在沿江高速宜金段ZX2项目部开展“凝心聚力，助推沿江建设新征程”主题活动－攀登卡哈洛金沙江大桥猫道，感受先锋模范力量。沿江宜金公司党委书记、董事长陈绪文出席主题活动，沿江宜金公司在家班子成员及各党支部成员共同参加。

四川卡哈洛金沙江大桥作为沿江高速公路重点控制性工程，具有“一强、两深、三高、四脆弱”特点（瞬时风力强；库区水位深、支沟切割深；高山峡谷地形、高地应力、高地灾密度；生态脆弱、岩体结构脆弱、原有道路抗灾能力脆弱、材料供应链稳定性脆弱）。

一是大桥四川岸锚碇区途经条状山脊、次级沟谷、崩坡积层区，上覆碎石土层厚度超过145米，为典型的“象鼻地形”，地质条件复杂、环保要求高、安全风险大。为解决锚碇能承受较大的竖向荷载并能有效传递弯矩荷载，提高结构整体的安全系数，卡哈洛联合临时党支部组织技术力量攻坚克难、专“新”致“质”，围绕“安全、经济、环境与社会效益”等设计与施工理念，首次在桥梁界不良地质条件下采用框架结构作为重力式锚碇的基础，替代传统的扩大基础方案，极大减少边坡开挖高度和永存高度，更安全、更经久。该项技术属于创新性设计、施工技术，现已取得发明专利2项、实用新型专利5项、省部级工法1项、在编地方标准1项，获省部级QC成果二等奖1项，发表论文20余篇。

二是主塔位于金沙江峡谷岸坡，库岸地质以粉质粘土、堆积层碎石、高阶地卵石为主，最大塔高197米，且结构形式为四面收坡的内倾式塔柱。为解决“豆腐上插筷子”的难题，保证建设质量，卡哈洛联合临时党支部合力开展科技攻关，提出主塔基础建造采用超深大桩基+桩体压浆相结合的结构形式，首次将钢管格构柱－混凝土组合结构作为悬索桥索塔，充分发挥钢管混凝土抗压能力，在减轻结构自重的同时大幅提升了桥梁的抗震性能。

三是猫道架设过程中，由于桥梁跨度大，施工受季风影响、雨雾天气影响，材料运输、猫道架设施工、测量监控方面存在极大困难。卡哈洛联合临时党支部组织项目部以高效率、保安全为猫道架设思路，多次进行方案比选和优化。施工过程中通过加强与当地气象、电力部门的沟通联系，适时掌握环境信息，加强计划调度，对索塔偏位与扭转进行实时监测，通过数据指导施工，确保架设精度，有效地提高了作业效率。

四川卡哈洛金沙江大桥的空中走廊顺利贯通，党旗飘扬在百米高空中，激发斗志奋勇攀，进一步弘扬了卡哈洛联合临时党支部广大党员不怕苦不怕难的精神品质。攀上百米高空中的猫道，跨越“川滇”两岸人民的时空距离，回顾沿江建设者们夜以继日、一点一滴拼搏出来的成果，更加坚定了广大干部职工奋战在建设一线不惧艰难、担当作为、锐意进取的信心。

下一步，卡哈洛联合临时党支部将以“品质工程”建设为抓手，充分发挥联合临时党支部的战斗堡垒作用，以高质量党建凝聚高质量发展强大合力，不断引领全体参建人员干事创业的热情，助力沿江高速宜金段完成“金沙江畔树品牌、乌蒙山区务新功”的建设目标。

猫道攀登结束后，大家前往了黄华镇烈士陵园重温入党誓词，并向革命烈士敬献花圈，深切缅怀革命先烈的丰功伟绩。