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5月7日下午2点，沿江高速宜金段双河连拱隧道中导洞顺利贯通，标志着双河连拱隧道即将进入中隔墙施工阶段。

双河连拱隧道全长334.5米，位于雷波县柑子乡境内。新市端接双良石大桥，金阳端接火烧棚特大桥。在连拱隧道施工时，通常采用三导洞法施工，即首先开挖中导洞，然后施做中隔墙，再分别开挖左右导洞，连拱隧道中导洞主要是为施工连拱隧道的中墙（或者夹心中墙）而采用的，它可以作为超前导洞进行隧道超前地质预测预报。

该项目从进口端（新市端）进洞施工。自2021年5月以来，沿江公司新市管理处协同项目部和施工队伍共同克服险峻复杂的地势条件及恶劣的气候条件，进场修建双河连拱隧道施工便道和临建施工场地。针对双河连拱隧道进口端长达40米的土石堆积层和高边仰坡，沿江公司多次组织对施工现场进行踏勘，反复对比施工方案，于2021年10月27日安全进洞。面对洞内施工的不良地质条件和涌水，全体参建人员齐心协力，不怕困难，始终把安全生产放在第一位，仔细分析超前地质预报，认真开展监控量测，并邀请地质专家定期对掌子面进行地质描述和围岩级别判定，全力保障施工的顺利进行。本次中导洞的顺利贯通，保障了双河连拱隧道施工的顺利进行，为圆满完成年度目标生产任务打下了坚实基础。