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新年伊始传喜讯。1月1日，沿江高速宜金段迎来开年喜讯，历时440天，双河综合体引水隧洞顺利贯通，意味着双河综合体施工进入新的阶段，也代表着沿江高速建设取得新进展。

引水隧洞轴线全长1012.12m，设计纵比降79‰，采用马蹄形断面，进口洞径12m×12m，出口洞径9m×9m，围岩岩性以中风化灰岩、泥质灰岩为主，局部裂隙发育，岩体呈碎裂镶嵌结构，作为XJ7标双河综合体河道改道工程的核心部分，不仅承担着汛期防洪排水的功能，也为后续施作反压体稳定古滑坡体，消除施工安全隐患，加快推进双河综合体桥梁施工提供了有力保障，为确保工程建设有序开展，沿江公司与设计、施工、监测等单位密切沟通，同时聘请地质专家现场指导，实时掌握隧道围岩情况，优化调整围岩支护参数等级，严格遵守“短进尺、弱爆破、及时支护”的施工基本原则，树牢施工安全、质量、环水保红线意识，克服了施工中材料运输艰难、降雨天气频繁、隧道围岩骤变等诸多困难，实现了零事故、零伤亡顺利贯通的既定目标。

扬帆起航正当时,砥砺奋进造新篇。引水隧道的顺利贯通，不仅是阶段性目标的完成，也是一颗定心丸，愈加坚定全体参建人员的信心，新的一年，沿江公司将继续秉持攻坚克难、群力奋战、再创新功的信念，为沿江高速公路建设谱写新篇章！