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12月6日凌晨1时随着最后一方混凝土均匀浇入梁体，沿江高速宜金段金阳互通首联现浇箱梁顺利完成浇筑，这是沿江高速宜金段首联现浇箱梁，标志着沿江高速项目现浇梁施工正式拉开序幕。

此次浇筑箱梁为金阳互通A匝道大桥第四联12#墩至15#墩段，一联三跨全长72m，设计采用C50混凝土，浇筑方量共计491.34m³。

现浇箱梁作为金阳境内重难点工程，桥梁跨跃金阳河，具有梁体横坡大、曲线半径小等难点。为确保首联现浇箱梁顺利浇筑，沿江宜金公司会同参建各方提前筹备，周密部署，全程参与基础处理、支架搭设和预压、模板拼装、混凝土浇筑等环节的管控,确保现浇箱梁的施工安全和质量。

在沿江宜金公司组织规划及参建单位各方共同努力下金阳互通首联现浇箱梁顺利实施，项目形象进度取得阶段性的胜利，为后续现浇梁施工打下了坚实的基础，实现了项目以“筑梦沿江、奋进担当，大干100天”为主题的劳动竞赛活动又一个施工节点目标。下一步，沿江宜金公司将继续迎难而上，克服艰难，为沿江高速后续各项工程建设夯实基础，为金阳县的经济发展插上腾飞的“翅膀”。

G4216线宜宾至攀枝花高速公路路线沿金沙江布设，故称“沿江高速”，由宜金、金宁、攀宁三个部分组成。沿江高速是我省又一条通江达海的西向出川大通道。项目建成通车后，对西南五省经济协调发展具有重要意义，同时对乌蒙山区、大小凉山地区交通振兴、旅游振兴、产业发展具有重要意义。宜宾新市至金阳段全长173.974公里，其中绥江支线长3.789公里，永善支线长4.497公里，概算总投资402.06亿元，桥隧比高达92%，沿江高速宜金段是整个沿江高速项目三段建设中投资额最高，桥隧比最难的一段。