XJ1合同段中都河特大桥新市岸首根抗滑桩浇筑

ZX1合同段新市金沙江特大桥四川岸首根抗滑桩浇筑

自7月沿江公司进入实质性动工以来，新市建设管理处在克服征地拆迁、便道修筑等重重困难下，经过精心组织，提前谋划，终于迎来了新的突破，踏上新的征程。

2020年10月2日凌晨1时，沿江高速新市建设管理处XJ1合同段中都河特大桥新市岸Z4抗滑桩顺利完成浇筑，成为沿江高速屏山境内首根进行浇筑的抗滑桩，标志着沿江高速屏山境内正式进入桩基施工阶段。XJ1合同段中都河特大桥新市岸Z4抗滑桩桩基直径1.8m，桩长25m，采用C30水下混凝土浇筑。因本工程位于G213国道边缘，混凝土浇筑过程需全封闭交通管制，XJ1标项目部在克服施工场地受限，交通疏导难度大等问题下，制度详细的施工方案，深夜加班确保首根抗滑桩的顺利浇筑。

接着，ZX1标也不甘示弱，在2020年10月2日9点30分开始新市金沙江特大桥四川岸主墩1#抗滑桩浇筑，经过7个小时的奋战，顺利完成截面尺寸2.5×2m、长21m的1#抗滑桩浇筑。在新市管理处范围内初步形成了你追我赶，争优创先，全面掀起施工建设大干的新高潮。

下一步新市建设管理处将继续围绕沿江公司年度目标任务，根据沿江公司的有关安排部署，在2020年最后一个季度通过开展劳动竞赛，加快重难点界面的推进速度，深入推行标准化、规范化施工管理，确保工程进度、质量、安全、环保均衡向前推进。