10月11日，由蜀道集团川高公司投资、四川省交通院设计、四川路桥承建的沿江高速新金段下坝隧道左洞顺利贯通。该隧道是金阳境内的重要控制性工程之一，这一关键节点的完成，标志着沿江项目建设迈出了坚实的一步，为后续建成通车按下“加速键”。

下坝隧道位于凉山州金阳县芦稿镇境内，自金阳河谷穿越至仁义河河谷，斜穿山体，为越岭隧道。设计为分离式-小径距隧道，全长6712米，最大埋深约759米，围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主。洞口顺层偏压严重，进洞困难，洞身穿越莲峰断裂及其支断裂、金阳断裂及其支断裂、下坝断裂及其支断裂等3条断裂带，围岩复杂多变，地质条件极其复杂，给现场施工及安全质量管控带来极大挑战。

面对下坝隧道岩层破碎、进洞困难、高温高湿、反坡排水等多重困难，项目团队始终坚持“安全至上、质量第一”理念，通过动态设计及时调整设计参数，严格执行“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”原则，采用超前地质钻探与超前地质预报相结合提前分析研判围岩情况，认真贯彻提前预防、过程管控的工作思路，督促参建单位制定不良地质段专项施工方案，施工过程中采取多重通风、冰块等降温措施保证良好施工环境，科学组织施工，确保了隧道施工的安全和质量。通过全体参建人员的共同努力，沿江高速新金段下坝隧道左洞如期实现贯通目标。

此次贯通不仅为后续右洞及其他同类型隧道施工积累了宝贵经验，也为沿江高速新金段全线通车目标的实现提供了有力保障。下一步，全体参建人员将继续保持高标准、严要求的工作作风，加快推进剩余工程建设，确保沿江项目按期高质量建成通车，为大小凉山彝族地区经济发展插上腾飞的翅膀。