12月21日晚上10点30分，在沿江宜金高速公司指导关心下，经过施工单位四川路桥集团华东公司沿江宜金高速公路XJ2标项目部精心组织，主桥跨径为510米的西宁河特大桥新市岸拱座基础大体积混凝土首次浇筑顺利完成，标志着该大桥拱座基础施工进入新阶段。

拱座基础浇筑现场图

西宁河特大桥全桥长698m，主桥为跨径510m的上承式劲性骨架混凝土拱桥，內灌C100、外包C60高性能混凝土，其跨径在同类型拱桥中居世界第二。该桥横跨金沙江的一级支流——西宁河，桥址位于四川金沙海湿地保护区，横跨金沙江第一级梯级电站向家坝水库库区，地势崎岖、高差大、地质条件复杂，库区水位波动大，岸坡稳定问题突出，具有技术难度高、组织要求高等特点，为G4216线屏山新市至金阳段高速公路控制性工程之一。此外，桥梁两岸拱座地处新市镇附近居民聚集点，房屋众多，征迁难度极大，给西宁河特大桥施工工期造成极大制约。

西宁河特大桥项目效果图

为确保首个大体积混凝土浇筑施工顺利完成，沿江宜金公司新市管理处精心部署，严格按照首件工程认可制度管控，提前让施工单位编制好专项施工方案并组织专家评审，督促施工单位在浇筑前对各部门、现场施工队伍负责人等相关人员进行了施工技术交底、部署分工，细化各个环节，责任到人，严格把控浇筑质量，贯彻安全文明施工，为首次浇筑的顺利完成奠定了基础。因拱座属于大体积混凝土冬季施工，施工单位还反复探讨交流保温防护措施并安排专人落实温度监控及防护措施，有效保证了施工质量和安全。

此次西宁河特大桥新市岸拱座首次大体积混凝土浇筑顺利完成，不仅展现出西宁河特大桥全体参建人员众志成城、攻坚克难的坚强决心和魄力，更为下一次大体积混凝土浇筑积累了宝贵经验。下一阶段，江宜金公司新市管理处将精心组织，科学管理，精工匠造，积极推进施工进度，确保项目高质量建成；项目参建的全体员工将以顽强的韧性和勇往直前的拼劲，攻坚克难，迎战“蜀道难”。