8月24日晚，由蜀道集团川高公司投资，四川路桥华东公司承建的沿江高速宜金段西宁河特大桥劲性骨架拱肋外包混凝土首次浇筑顺利完成，标志着西宁河特大桥进入上部结构施工阶段。

西宁河特大桥主跨510m，大跨度的拱肋对劲性骨架拱肋外包混凝土稳定性的要求更高，且施工工艺复杂、难度更大，施工周期也更长。劲性骨架拱肋外包混凝土采用分环分段浇筑，在拱圈纵向分12个工作面，按上、下游对称且两岸对称方式进行浇筑至合龙。项目团队不断优化施工方案，统筹安排，突出科技创新，针对分环分段方法，多吊点协同工作，吊架及模板滑移系统，高性能混凝土备制等施工难题，进行专项技术研究，不断考量，攻破技术难题。

8月24日，在项目全体参建人员的共同努力下，顺利的完成了西宁河特大桥劲性骨架拱肋外包混凝土底板的首次浇筑。下一步，沿江宜金公司将继续不忘初心，砥砺前行。以更高的标准、更严格的要求层层把关，扎实高效的推进西宁河特大桥上部结构施工，助推沿江高速宜金段项目高质量发展。