8月19日，蜀道集团沿江高速马鞍山隧道左洞开挖进度顺利突破2000m大关，项目建设取得阶段性胜利。

马鞍山隧道位于凉山州雷波县境内，全长6.2km，为双向分离式隧道，洞身最大埋深1045m，其中左线全长3116m，岩石多呈碎块状，地质结构稳定性差。

受地形地质条件制约，项目存在无可用进洞作业平台、机械设备及物资材料进场难度大、施工难度大等困难，给项目施工带来了巨大挑战。为战胜困难，雷波建设管理处协同各参建单位科学布控，合理调配资源，根据项目施工特点多次召开专题会，制定详细的施工方案，根据施工情况及时调整施工工艺。首先，为解决机械设备和物资材料进场难问题，项目采用智能交通运输指挥系统与合理高效的运输措施相结合的办法，紧抓11公里“生命通道”，切实保障了设备物资的有效供应；其次，针对隧道施工任务紧、无可用作业平台的难题，项目通过新增支洞的方式增加作业面，采用通风斜井与辅助施工支洞双线进洞，将3.1km的马鞍山隧道进行任务分解，保证施工进度有序推进；最后，项目采用光面爆破施工工艺，合理控制超、欠挖，为隧道施工单循环时间卡控及质量控制保驾护航。

马鞍山隧道自2021年6月进入主线左洞施工，历时14个月突破2000m大关，实现单月平均进尺150m，目前隧道已累计完成双洞开挖支护3846m，超过工程量的61.7%。下一步雷波建设管理处将以下半年劳动竞赛为契机，踔厉奋发，继续以昂扬的斗志全力推进施工建设，为完成马鞍山隧道建设各项任务目标而努力奋斗！