6月10日，沿江高速XJ10标鸡公里1号大桥全国最大山岭桥梁墩基现场观摩交流会顺利开展。沿江宜金公司安全总监李黎龙、沿江宜金公司行政办公室、雷波建设管理处、XJ-JL4总监办、XJ-SY4监理试验室、四川路桥沿江指挥部、XJ10标项目经理部，共30余人参加了本次观摩会。

鸡公里1号大桥全长631m，主墩基础采用桩墩一体化方墩，其截面尺寸为7.1×11m，截面积78.1㎡，鸡公里1号大桥主墩墩基是截止目前全国截面积最大的山岭桥梁基础。

交流会中，项目部总工程师对墩基施工工艺以及施工难点等方面进行了详细讲解。主墩墩基施工过程中主要存在以下4个难点：主墩位处地震烈度Ⅷ度区，线路右侧为古滑坡体，左侧临河且临崖，施工场地极为有限；地质围岩坚硬，属玄武岩，硬度达168MPa，初期起爆深度仅有80cm，开挖功效极低，结合现场经验经过三次优化起爆方案，才达到理想状态；墩基临近河道，整个施工过程中都伴随着大量渗水，墩基底部气温极低，施工作业环境极差，每班工人有效作业时间不足2小时；同样是由于孔内渗水量极大，浇筑过程中对混凝土的含水率、凝结性能、水化热等参数影响极大。

交流会中，雷波建设管理处魏建新处长对项目下一步工作提出了具体要求：一要“正”，各参建单位要不断提高安全质量意识，加强安全质量管理；二要“稳”，施工单位要严格按照工艺要求组织施工，稳步推进安全、质量、进度管理；三要“实”，对发现的问题要及时进行整改落实，将质量安全隐患消灭在萌芽状态。

最后，李黎龙总监对项目建设给予了充分肯定，强调鸡公里1号大桥作为XJ10合同段控制性节点的重要性，同时指出当前正是防洪度汛的关键时期，一定要加强人员教育，加大物资投入，严格落实“安全先行、质量为本、节能环保、科技创新、智慧管控、工期可控”的建设理念。